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よみがえる 総 天然 色 の 列車 たち第3章 8 私鉄 篇 II 在庫有り ビコム ストア なら ポイント 5倍 列車 昭和 北海道 北陸

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●福島交通 【4分】
平成3年の昇圧まで自社の600V車が活躍。プッシュプルで貨物列車を牽引する姿も見られた。
●日立電鉄 【2分】
茨城県では数少ない直流電化路線。いち早くワンマン運転を開始し合理化に努めたが平成17年に廃止。
●関東鉄道 常総線 【4分】
複線化が進められる非電化路線に、自社車両の他、元小田急キハ5000形はじめ多彩な気動車が集結。
●鹿島臨海鉄道 鹿島臨港線 【1分】
新東京国際空港への航空機燃料輸送の見返りに、5年間限定で旅客営業を行った。
●新京成電鉄 【3分】
京成スタイルが主流の時代、北総開発鉄道との直通運転開始前年に独自デザインの8000形が登場。
●上毛電気鉄道 【3分】
戦前生まれのからし色の旧形電車から、元西武鉄道モハ501形などへ世代交替が進む。
●Intermission 【2分】
東武鉄道・東京都電・江ノ島電鉄。
●相模鉄道 【4分】
主力として活躍中の6000系には、アルミ車体の試作車モハ6021や新6000系と呼ばれるグループも活躍。
●伊豆箱根鉄道 【5分】
駿豆線で活躍した国鉄出身のモハ60形は、昭和56年に17m級の旧国電が多数ある大雄山線に移籍。


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